2021年早一点的时候，广汽埃安推出续航410公里和500公里的 AION Y ( 参数 询价 ) 车族。其中续航410公里的车型搭载磷酸铁锂电池系统、续航500公里的车型搭载三元锂电池系统，并配置了广汽埃安自行研发的弹匣电池技术及热管理控制策略。广汽埃安AION Y车型入门版售价为10.46万元、顶配售价为14.86万元，完整的覆盖了10-15万元售价区间的主流车型市场。 广汽埃安AION Y长宽高4410x1870x1645mm、轴距2750mm，其中续航410公里车型自重1.645吨、续航500公里车型自重1.655吨。AION Y搭载1套最高转速14000转/分、最大输出功率100/135千瓦、最大输出扭矩225牛米
：研判AION Y弹匣电池及车型平台技术状态 /
之前看到保时捷给售后做的一系列关于 Taycan ( 参数 询价 ) 的每个部分的介绍，这里面有一些很有意思的地方。根据拿到的材料，我想分几个部分来介绍这一些细节。而这些材料我读了很多遍，觉得德国工程师做电动汽车的思路是非常有特点的，当然保时捷并不差钱，所以后续和奥迪合作的PPE在成本结构上面也会逐步往下走，需要给他们一些时间。 备注：我认为特斯拉的最大价值其实是沿着迭代的套路，把动力总成、EE架构和软件有机的结合起来了，开创了很多的东西。但是在特斯拉之前，传统车企们的工程部门已有一整套的方法论，可能很多地方需要改变，然而怎么改变才能符合未来的诉求，这是最重要的事情。 Part 1：高压部分 保时捷Taycan是
解析（一）：800V高压电气系统细节 /
报告：美股Tenbagger：SolarEdge和Enphase对国内逆变器行业启示
独家深度复盘2年10倍明星股SolarEdge和Enphase。美国户用光伏逆变器双寡头SolarEdge和Enphase，2017年初至今股价分别上涨了10.6倍和36.18倍，二者美国户用光伏市占率由2013年的33%迅速提升至2019年的80%，其中Enphase 2019年营收更是实现翻番的历史上最新的记录。我们分析根本原因有：（1）在光伏屋顶频繁失火背景下，2017年美国NEC出于安全性考虑，要求光伏系统具备“组件级关断”以解决高压直流电弧造成的失火问题。新政策下原来许多组串式逆变器不再适用，SolarEdge和Enphase由于具备“组件级控制”的技术优势，快速形成天然护城河（2）产品聚焦美国户用细分市场，差异化提供系统解决方
根据中国电子专用设备工业协会对国内35家主要半导体设备制造商的统计，2017年1－6月，半导体设备完成出售的收益36．77亿元，同比增长27．6％，相当于去年全年半导体设备出售的收益的64．1％。 其中LED设备受市场扩能和国产设备的推广的影响，上半年出售的收益增速达到87．8％，位居其他半导体设备增速的首位。 集成电路 设备因受验收时间的影响，出售的收益上半年增长较慢。 2017年1－6月，半导体设备完成出货值6．02亿元，同比增长31．2％，相当于去年全年半导体设备出货值的76．8％。 2017年1－6月，25家半导体设备制造商实现总利润8．08亿元，同比增长41．21％。 2017年上半年中国半导体设备十强单位完成销售
一个人独处时，感觉有点孤单，怎么办？微软亚洲研究院推出的“微软小冰”，或许可以像闺蜜一样地跟你聊天解闷。3.0版本的“小冰”除了具有“评颜值”“选搭配”等功能外，还基于技术具备强大的视觉识别能力。它在看到一张图片后，可以基于情感给出人性化回复，且秒回速度缩短到250毫秒。 不仅仅是“微软小冰”和围棋高手“阿尔法狗”，从互联网搜索到语言翻译，乃至识别患有自闭症风险的基因……凡是需要从大量数据中预测未知信息的领域，都是深度学习可以一展拳脚的地方。那么，什么是深度学习技术？它将怎样改变人类的生活？ 万张图片中发现重复的猫 2011年，谷歌一家实验室的研究人员从视频网站中，抽取了1000万张静态图片
为期三天的2016（第十五届）中国互联网大会今天在京举行。SAP全球副总裁、中国区总经理李强现场分享了SAP关于工业4.0的理解以及我们将如何帮助中国的公司实现数字化转型。 下面是SAP全球副总裁、中国区总经理李强的演讲实录： 尊敬的各位领导、专家、来宾、朋友们，上午好！ 上周我在北京参加了中德经济合作技术论坛，在这个论坛上，总理和默克尔总理提出，希望加速中德之间关于工业4.0和中国制造2025的对接，会后默克尔总理也专程去沈阳当地考验查证了SAP和中科院沈阳自动化研究所合作创立的人机一体化智能系统的示范生产线，这让我们倍受鼓舞。今天我非常荣幸在这里跟大家伙儿一起来分享SAP关于工业4.0的理解以及我们将如何帮助中国的企业实现数
真实驾驶场景中，通过观察和互动，使驾驶汽车能够积累知识并应对不可预测的情况。我们将智驾汽车的这种对世界运作方式称为“常规认知”，它使智能汽车能找到自己的方向。对旁边的环境目标的观察也使自车能够学习并遵守规则。中的一个类似概念是一种称为模仿学习的方法，它允许模型学习模仿人类在给定任务中的行为。 Wayve作为最先发布最先进的端到端模型的公司，用基于CARLA的数据学习世界模型和车辆驾驶策略，从而使汽车无需高清地图就可以实现。其中，基于模型的模仿学习 (MILE) 作为一种新的机器学习模型，更具体地说是一种强化学习架构，可以在离线训练期间学习世界模型和驾驶策略。MILE 能够使用“泛化推理”对智驾汽车未来行驶环境进行合理且可
MIPI全称移动产业处理器接口(Mobile Industry Processor Interface)属于非盈利性组织，关注于开发软硬件标准以满足移动终端的特殊需求。 MIPI的目标是通过推动处理器与外设接口的一致性达到简化软硬件的设计与应用的目的 ，提高移动电子设备的可重用性与可兼容性。MIPI 为移动电子设备内的标准硬件和软件接口提供了规范，改善了不同厂商生产的元器件之间的互操作能力，减少了集成工作，加快了移动终端的产品研究开发周期。 MIPI 技术发展的新趋势 MIPI致力于打造移动产品和汽车电子中的信号互联，在移动产品中深耕多年，尤其是视频流数据传输方面, 应用十分普遍。MIPI联盟标准中有四种物理层标准，分别是D-P
解读MIPI测试 /
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