济南将于2023年8月1日至10月8日在济南火车站、泉城路周边两个重点区域启动共享自行车电子围栏停放试运行，区域内乱停乱放者将被收取5元站外还车调度费。
17日中午，在济南火车站附近，共享自行车运维人员正在调试电子围栏。“在电子围栏的范围内，车辆就能正常关锁，如果不在指定位置，或者超出范围，手机就会收到提示，关锁失败。”运维人员现场解释道。
据悉，电子围栏试运营将在8月1日启动，包含济南火车站、泉城路周边两个重点区域。火车站片区具体范围：以火车站为中心，东至天成路，南至经一路，西至火车站西侧站前街，北至火车站北侧站前街（含以上道路）；泉城路片区具体范围：以泉城路为中心，东至黑虎泉北路，南至黑虎泉西路，西至趵突泉北路，北至明湖路（含以上道路）。火车站片区23处共享自行车电子围栏停放点和泉城路片区274处共享自行车电子围栏停放点届时将同步上线。
“试运行启动之后，在试运行区域内，市民就要照APP电子地图标注的“P点”到指定位置做关锁还车，在非“P点”强制还车将会被收取5元站外还车调度费。”运维人员表示，配合配备智能分体锁的高精准单车，电子围栏定位精度能够达到“亚米级”，即1米范围以内，在智能手机APP电子地图引导下，停放将更方便快捷规范。“咱们使用车辆之前，一定要查询目的地附近的电子围栏停放点，就是APP地图上标注‘P点’的位置，按照指定位置、指定办法来进行停车。”
据了解，根据人口分布、公共空间承载力、市民出行需求、公共交通布局等因素，目前济南共规划共享自行车电子围栏停放点13505处，覆盖城区主要交通枢纽、商圈、医院、居民区等人流量密集区域，后续将根据电子围栏使用情况及市民反馈意见，逐步优化、完善点位设置，方便市民停车。返回搜狐，查看更加多
