长期以来，信号专业施工图规划一直经过高成图率的智能成图软件助力规划作业。
居家作业期间尽管长途会议、长途审图，林林总总的长途手法都操练了起来，可是关于信号规划而言，却还面临着一个实际的困扰——怎样来完成“利器”与规划人员的手牵手、让其发挥作用，成为了确保复工功率、确保准时供图的要害。
经过长途桌面软件进行“遥控”，完成规划人员双手与成图专用电脑的键盘鼠标的“密切触摸”，让其隔空飘动起来。
自铁四院发动武汉总部整体职工居家、在外长途作业作业形式以来，尽管我们被疫情所迫分家线下，但线上仍然心心相联、互帮互助，用实际行动饯别着“我不是一个人在战役”的标语。
在执行“长途智能成图”行动的进程中，需求有人去公办室对专用电脑装备长途控制软件。
信号所青年党员徐航，马上自动请缨前往作业室，为我们打通长途控制最终一公里。
发现职工运用软件进程中频频对CAD进行装备的问题后，信号所软件达人李超，今夜赶写代码为我们处理技术问题。
凡是有搭档因个人原因到作业室处理作业，一定会自动在群里奉告搭档，为我们处理长途控制问题、复制作业材料等等。
困难面前，信号所整体职工以才智立异、群众发明的办法，很好诠释了“办法总比困难多”的信条。
文中开篇那一幕，是我们经过在微信群中轮番打卡，挂号对专用电脑的运用情况，奇妙地处理了软件运用抵触的问题。
长途作业期间，信号所立异规划流程，为规划人员提早组织复核人员，复核人员深度跟进规划进程，选用边规划、边复核、穿插复核等办法，在不下降规划质量的前提下，缩短总体规划周期，逐渐提高规划功率。
在我们的共同努力下，2月底，通号处信号专业如期完成了怀化纽带、合安客专、连徐客专等工程约30个车站、342公里双线余张施工图规划，为工程现场按计划推动供给了有用确保。
展望未来，为满意站前、站后同步展开施工规划的进展要求，确保全员建立“质量榜首、安全榜首”“高铁无主体隶属”的规划质量理念，通号处信号人聚集数字化、智能化规划软件的开发作业，先后发动了铁路信号工程集成规划体系室内联锁、联锁表与列控进路信息表集成规划体系等软件的开发作业。
面临疫情，克服困难，确保供图，助力注册——在疫情面前，通号处信号人展现出异样的职责与担任。
