4月24日，由蜀道集团所属蜀道高速集团出资、四川路桥承建的G7611西昌至香格里拉（四川境）高速盐源专长地道进口端顺畅进洞，标志着西香高速盐源专长地道迈入了主体施工新阶段，为后续地道贯穿打下坚实基础。
盐源专长地道属西香高速“九大超级工程”之一，是现在全国在建第四、全省第二长地道。该地道规划为低瓦斯地道，道路公里，左线米，右线m，归于专长地道。盐源地道存在断层破碎带、大变形、突泥涌水、瓦斯等不良地质，整个施工隧址区地形险阻峻峭，地质条件杂乱，面对建造办理难度大、防灾减灾任务重、生态环境保护要求高级一系列难题。
为攻克难关、推进建造，提前完成凉山州盐源、木里两县53万公民的高速梦，项目团队秉承“质量、低碳、才智、安全”的建造理念，紧盯方针，抢抓时刻，标准办理，优化洞口规划的详细计划，精心准备进洞作业，快速推进盐源专长地道主洞施工进度。地道选用“TBM施工平导+大型机械钻爆法施工主洞”形式，依照“五横通六区间”布局，完成超专长地道地下多掌子面的同步作业，保证项目工期可控。依照绿色低碳理念，出场施工很多选用新能源设备，经过“油转电”施工的全面铺开，大力推进经济、环保价值双丰收。活跃贯彻落实“机械化换人、自动化减人”理念，使用全电脑三臂凿岩台车、智能湿喷机、自行式液压栈桥、数字化衬砌台车等先进设备，在进步施工功率的一起提高地道施工实质安全。
盐源因山而阻，尽管地处“大香格里拉旅行环线”的重要节点，但长时间饱尝交通不便之苦，西香高速作为贯穿凉山州盐源木里两县的首条高速公路，项目建成后，将成为两地融入安定河流域高质量发展区、攀西战略资源立异开发试验区、成渝区域双城经济圈等最快捷的经济通道，完毕盐源县、木里县不通高速的前史，对完善区域交通网络，改进民族区域交通运输条件，稳固脱贫攻坚效果，促进区域优势资源开发和经济社会继续健康发展具有极端重大意义。（王昱霖）
对话农博④以色列：信任以色列和四川、我国西南区域以及我国在农业范畴有非常大的协作潜力
