中国 上海，2023年6月21日——中国领先的高性能专用SoC芯片供应商泰矽微（Tinychip Micro）近日宣布推出TCPL01x系列氛围灯驱动芯片，其中TCPL010是国内首款3mm＊3mm封装，支持LIN自动寻址的汽车氛围灯专用驱动芯片
2023年6月21日，比利时泰森德洛——全球微电子工程公司Melexis今日宣布，Melexis扩展产品范围，进一步巩固其在飞行时间（ToF）技术领域的地位。最新推出的MLX75027RTI有助于汽车和工业客户满足功能安全要求
Cirrus Logic 助专业音频产品制造商轻松集成和定制其产品，音频体验不受转换器影响美国德克萨斯州奥斯汀，2023年6月21日 － 基于其在音频领域的历史和佳绩，Cirrus Logic（纳斯达
现可提供具备高效开关和低尖峰特性的LFPAK56和LFPAK88封装奈梅亨，2023年6月21日：基础半导体器件领域的高产能生产专家Nexperia今日宣布扩充NextPower 80／100 V MOSFET产品组合的封装系列
企业成长能力是随市场环境的变化，企业资产规模、盈利能力、市场占有率持续增长的能力，反映了企业未来的发展前途。本文为企业价值系列之【成长能力】篇，共选取44家减速器企业作为研究样本，并以营收复合增长、扣非净利复合增长、经营净现金流复合增长等为评价指标
前言： GPU不但可以用于游戏，还在高性能计算、AI加速、专业渲染等领域逐渐重要，且国外的高端GPU已经被禁售，国内对高性能GPU的需求在增加。 当前，高端GPU芯片需求大爆发，海外巨头英伟达早已赚得盘满钵满，公司股票价格在5个月内飙涨180%，市值一度突破万亿美元大关
还不是为了缓解焦虑。 半导体行业的寒冬尚未过去，不少大厂都选择节衣缩食抵御挑战。台积电财务长黄仁昭在年初表示，今年的资本支出预计为320亿美元至360亿美元，略低于去年的水平。但也有人选择逆流而上，通过大规模投资建厂缓解焦虑说的正是老牌巨头英特尔
日前欧洲又在酝酿新的法案，那就是《新电池法》，要求厂商回归电池可拆卸，此法案针对所有手机企业，但是一旦推行，损失最大的还是苹果，因为苹果的配件业务利润远超安卓手机。 可拆卸电池的做法其实在早期是
“从芯突破，加速转型”，半导体行业发展迎来新变革！6月15日，由OFweek维科网主办，OFweek维科网·电子工程承办的「OFweek 2023工程师系列在线大会——半导体技术及应用在线会议」成功举办
产品描述： SS8833T是率能推出的一款双桥电机驱动器，具有两个H桥驱动器，可以驱动两个直流有刷电机、一个双极步进电机、电磁阀或其他电感负载；工作电压为 2.7～16V，每个通道的负载电流可达 1.0A;峰值电流1.3A
前言： 智能手机行情低迷，复苏遥遥无期，核心SoC芯片设计商也在加速向着汽车芯片（舱驾）拓展新市场空间。 根据国际咨询机构ICV预计:2025年智能座舱SoC全球市场规模能够突破50亿美元，到2027年达到77.03亿美元，6年复合年均增长率约为14.1%
近日，在广州召开了以“南沙芯声聚势未来”为主题的2023中国南沙国际集成电路产业论坛。这个论坛吸引了大佬参加，包括专家学者，企业高管等，大家也是金句频传。
众所周知，今年以ChatGPT为代表的生成式AI火爆的不要不要的。全球已经有几十家科技公司在布局相关的产品，比如微软，谷歌、meta等，国内则有百度，科大讯飞，阿里巴巴，华为、腾讯等等企业。 但是，
显示器FALD技术是一种在液晶显示器中应用的背光技术，它是“全局调光背光”(Full Array Local Dimming backlight)的缩写。与传统的LED背光技术相比，FALD技术更加便于控制明暗之间的过渡，并提供更清晰的图像
文：诗与星空(ID: SingingUnderStars) 6月11日，美国国土安全部宣布禁止从中国打印机制造商纳思达进口产品，理由是强迫新疆变形金刚劳动
从2020年下半年以来，全球芯片产业经历了一波供需不匹配的涨价潮，特别是汽车芯片市场，不仅缺货，价格还疯狂上涨。 然而，从2022年开始，这个上升通道似乎只持续了一年半左右，芯片市场开始步入下行通道，价格开始下跌
资料来源：arXiv等 作者：詹士 Enzo 物联网智库 原创 导读 史无前例的尝试！科学家慢慢的开始使用ChatGPT设计芯片了。 生成式人工智能正在迅速拓宽其应用边界，你可能以为它还只是一个聊天机器人，实际上，生成式AI已经能“造”芯片了
在算力高速提升和模型演进的AIoT新时代，智能视觉技术正慢慢的变重要，尤其是在智慧家居、智慧城市、零售和智能制造等领域，智慧视觉技术带来了更高效、更安全、更存在竞争力的辅助和监控监测等解决方案。作为物联网基石的Arm，其技术正驱动着当今市场上众多智能视觉设备的发展
又一家造车新势力被申请破产，回顾拜腾汽车的艰难造车路，近两年火爆一时的造车行业难道真的要迈入淘汰赛阶段了吗？近日，企查查显示，拜腾汽车背后的南京知行新能源汽车技术开发有限公司（知行新能源）被申请破产。破产申请人为南京坤欧汽车服务有限公司、上海华讯网络系统有限公司
