盖世轿车讯 据外国媒体报道，当地时间11月18日，高功用传感器解决方案全球抢先供货商艾迈斯半导体(ams)推出了一款契合轿车规范的电容式传感器——AS8579，可改善路途车辆辅佐驾驭体系的安全性。该款传感器可以更牢靠地勘探驾驭员放在方向盘上的双手，且本钱更低，可装置到方向盘转向杆扭矩传感器所装置的方位。引进AS8579可以让轿车制造商更好地恪守联合国79号规章。该规章已被欧盟选用，要求一切新量产的车辆都装备车道坚持辅佐体系(LKAS)，并且要求从2021年4月1日开端在欧洲出售的一切新车都具有方向盘勘探技能。
AS8579电容式传感器完成了一种全新的电容式传感技能，可以将在该传感器元件上测量到阻抗的电阻部件和电容部件(数量/份额/份额)别离。与现在车辆上选用的电容式传感充放电法比较，该技能可以更牢靠地勘探到驾驭员戴着手套的双手或许湿润环境下的双手，然后协助轿车制造商改善高档驾驭辅佐体系(ADAS)体系的功用，并下降此类勘探体系的本钱。该款AS8579传感器可以勘探到方向盘加热元件的阻抗，而竞品都需求在方向盘上内置专用的金属传感元件。
研制牢靠的办法以勘探驾驭员是否将双手放在方向盘上可以打扫在乘用车和商用车中广泛布置ADAS的重要妨碍之一。轿车制造商们都在施行越来越杂乱的无人驾驭功用，如自适应巡航操控办理体系、交通堵塞启停体系和LKAS。此类功用都要求驾驭员随时准备好，一旦车辆体系出毛病或许勘探到安全要挟，驾驭员需求当即接收车辆操控权，而勘探驾驭员是否将双手放在方向盘上便是监控驾驭员是否准备好的要害部分。
曩昔，扭矩传感器被用于继续勘探当驾驭员双手紧握方向盘时发生的细小挠度，可是此种勘探办法十分简略被诈骗，乃至被不合法诈骗，然后给自己和其他路途使用者带来危险。现在，轿车行业都趋向于选用电容式传感技能勘探驾驭员是否将双手放在方向盘上，由于此种办法可以更牢靠地勘探到人类的触觉，并且规划和出产也比其他办法更简略、更廉价。
电容式传感技能的充放电办法是一种很简略被了解的技能，由于其已经在接触屏、接触感应按钮等产品上应用了多年。不过，当驾驭员戴上手套时导致勘探失利、因湿度发生了过错的勘探信号会影响到此种电容式传感技能的安全功用。
艾迈斯AS8579电容式传感器可以根据I/Q解调完成牢靠的电容式传感，让轿车制造商可以让现在研制的更杂乱的无人驾驭和驾驭辅佐功用到达最高的安全规范。
